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Honda CR-V Touring AWD Mags Cuir Toit ...

Honda CR-V Touring AWD Mags Cuir Toit Panoramique 2022

Informations techniques

  • Prix: 30 995 $
  • Marque: Honda
  • Modèle: CR-V Touring AWD Mags Cuir Toit Panoramique
  • Année: 2022
  • Kilométrage: 88 848 km
  • Transmission: automatique
  • Traction: traction intégrale
  • Passagers: 5
  • Portes: 4
  • Couleur ext.: bleu
  • Moteur: 4 cylindres 1,5 litres
  • Carburant: régulier
  • Code d'annonce: PH-*22CRV-A1004
Notre prix Internet

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Description:

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Équipement:

Régulateur de vitesse (intelligent), Air climatisé, Régulateur de vitesse, Miroirs chauffants, Miroirs électriques, Siège électrique conducteur, Servo-direction, Vitres électriques, Démarreur à distance, Volant ajustable, Volant chauffant, Coussin gonflable pour le conducteur, Coussin gonflable pour le passager, Dégivreur arrière, Contrôle de stabilité, Antipatinage, Essuie-glaces intermittents, Détecteur de pluie, Peinture deux tons, Radio satellite, Sièges baquets, Caméra de recul, Essuie-glaces intermittents à vitesse variable, Serrures de sécurité pour enfant, Régulateur de température, Miroirs signal de courbe intégré, Miroir vanité conducteur, Miroir vanité passager, Miroir vanité conducteur illuminé, Sièges arrières traversables, Sièges cuir, Siège électrique passager, Toit panoramique, Coussin gonflable arrière pour la tête, Tapis de sol avant, Système antivol, Freins assistés, Entrée audio auxiliaire, Ouvre-porte de garage universel, Garnitures intérieures en similibois, Entré

Garantie:

Garantie légale : B - 3 mois - 5000 KM

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Une cinquième génération pour le Honda CR-V
2017 est l’année de la cinquième génération du Honda CR-V. Il sera lancé cet hiver et présentera un nouveau style, un nouveau moteur et plusieurs avancés technologiques. En fait, même si le CR-V actuel faisait bien le travail, il était temps de le dépoussiérer, car la concurrence ne chôme pas. Ford Escape, Nissan Rogue, Mazda CX-5 et les autres ne veulent que faire une bouchée du CR-V. Il doit donc se défendre. Ce qui ne change pas est qu’il sera toujours assemblé en Ontario, au Canada. Lire la suite

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